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星展銀行 1 日表示，由於預期蘋果搭載 OLED 面板的新款手機iPhone 8 大量生產延後，台灣電子業出口的強勁提升，應會從原先預測的今年 3、4 季，延後至今年第 4 季至明年第 1 季，因此，星展銀行 將台灣今（2017）年經濟成長率預估值從原本的2.5% 下修為 2.4％，2018 年經濟成長率預測值則從 2.3% 上調至 2.5％。
星展銀行經濟學家馬鐵英指出，第 2 季台灣經濟年增率為 2.1%，比第 1 季的 2.6% 低。若是季度相比，GDP 成長由 3.8% 下滑至 0.6%，雖然統計結果較之前公布的月度數據表現略好，具體資料則稍嫌失望。第2季商品與服務出口，與去年同期相比成長 5%，是過去 3 季以來的最低速度，資本形成毛額僅小幅增加 0.1%。民間消費也不見顯著提升，年增率僅維持在 2%。不過，第 2 季進口表現比出口表現更爲疲弱，因此淨出口仍為第 2 季 GDP 成長率貢獻 0.9 個百分點。
星展銀行預期，台灣經濟在下半年將重拾成長動能。在幾項領先指標之中，6 月出口訂單成長率已重回雙位數，消費者信心指數也從谷底攀升，在 7 月達到 78.2，為近 4 個月最高。同時，國際貨幣基金組織（IMF）上周發布最新展望報告，維持今、明兩年全球經濟成長預測不變，今年為 3.5%，2018 年則為 3.6%。根據歷史經驗，台灣經濟與全球經濟的連動相關性，台灣應可望在今明兩年皆達到 2% 以上的成長水平。
儘管如此，星展銀行認為，調整台灣經濟的季度成長預測仍是必要的。今年電子業出口循環可能與以往稍有不同。蘋果公司預期將在 9 月推出新款 iPhone 手快速訂房機，但是搭載 OLED 面板的 iPhone 8 則須等到 10 月或 11 月才能大量生産。因此，電子出口的強勁提升可能從原先預測的今年 3、4 季，延後至今年第 4 季至明年第 1 季。
不過，財政刺激的腳步也可能稍有延遲。星展銀行分析，以 4 年為期程的「前瞻基礎建設特別條例」7 月在立法院三讀通過。但是受限於目前的政治情勢，第一階段增列的特別預算最快要到 8 月才可能通過。考量到專案設計跟執行所需要的時程，預期該項計畫刺激經濟的效果可能更多反映在明年的 GDP 成長率，而非今年。
因此，星展銀行指出，現在看來，GDP年增率在今年第 3 季可能仍處於 2% 至 2.5% 的區間之内，第 4 季才會回升到 2.5% 至 3% 水平。而明年第 1 季有望維持在 2.5% 之上。因此，星展銀行也小幅調整了全年的預測數字，今年 GDP 成長預測從 2.5% 下修為 2.4%，而 2018 年則由 2.3% 上調至 2.5%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為紓解高鐵雲林站的聯外運輸需求，雲林縣政府規畫新建一座跨新虎尾溪之橋梁，連結二崙及虎尾特定區，並進行中正橋改建拓寬，將可望打通虎尾至西螺之交通瓶頸；工程於今(17)日舉行動工典禮，縣長李進勇、交通部高速鐵路工程局副總工程司呂新喜、立法委員劉建國辦公室主任林廉貴、立法委員蘇治芬辦公室秘書曾偉珉、立法委員張麗善辦公室主任陳志揚、雲林縣議會民進黨團總召蔡秋敏、縣議員廖秋萍、蕭澤梧、廖錦珠、王鐵道、二崙鄉長鍾福助等人到場共同祈求施工順利、工程如期如質完工。
李縣長表示，高鐵雲林站在104年通車後，一日最高運量有近3萬人次進出，顯見雲林的發展有無限潛力，然而，地方仍出現高鐵車班過少及高鐵特區聯外交通待改進的聲音，前者縣府會持續向高鐵公司爭取，後者縣府已在去年開始進行高鐵特區南邊往土庫方向的交通建設，至於北邊的工程則在今日開工動土，預計興建一座橫跨新虎尾溪銜接二崙及虎尾特定區長達174公尺的新橋，橋塔設計融入雲林農業首都的象徵，以金黃色「稻穗」為概念，完工後可兼具交通及美感的雙重功能，將成為雲林的新地標；另外，連結虎尾與西螺的中正橋(當地俗稱吳厝橋)，是縣道145線的重要樞紐，但原有橋面寬不足，導致交通阻塞，本次改建會將橋面拓寬至19公尺，並將原有車道重新配置，完工後可有效解決交通問題。
縣長從舞獅口中取下「好采頭」。（圖／記者洪佳伶翻攝 , 2017.08.17）
跨新虎尾溪新橋之橋塔以「稻穗」為設計概念，兼具交通及美感功能。（圖／記者洪佳伶翻攝 , 2017.08.17）
李縣長也感謝中央單位對於此工程的支持，並請施作單位在工期中必須將對鄰近交通及環境的衝擊降至最低，也請用路人、鄰近居民多多體諒，大家一起為未來良好的交通品質一齊努力。
蔡總召表示，感謝縣府極力爭取此次工程，帶給縣民一條安全回家之路；鍾鄉長也開心地說，此工程的完工將讓鄉民們在10分鐘內就可抵達高鐵站，為二崙鄉民帶來很大的便利。
熱鬧的鼓陣表演為動工典禮揭開序幕。（飯店比價圖／記者洪佳伶翻攝 , 2017.08.17）
新虎尾溪橋梁全長174公尺，寬26.7公尺，橋面配置四線快車道、兩線慢車道及二側人行道；另中正橋改建後橋長112公尺、寬為19公尺，橋面配置二線快車道及兩線混合車道及二側人行道；工程經費合計約新台幣5億166萬元整，工期預計600個日曆天，預計在108年完工，完工後將可縮短雲林二崙、西螺至虎尾的旅行距離，可紓解高鐵雲林站交通需求，更可促進中科雲林虎尾基地對外聯絡，吸引廠商進駐、提昇地方建設，並提升當地經濟、觀光、文化與旅遊等多方面發展。
跨新虎尾溪橋梁及中正橋改建工程動工典禮。（圖／記者洪佳伶翻攝 , 2017.08.17）
縣府工務處表示，新虎尾溪橋梁為新建，原則上不影響原有交通，施工期間將以維持既有交通動線為原則，如需封閉道路(如新虎尾溪橋梁引道)，會妥適規劃替代道路及導引告示牌面；而中正橋拓寬改建之施工順序則以「先拓寬，後改建」為原則，施工中仍維持車輛通行，僅進行部分車道封閉之交維措施，請駕駛人小心駕駛，注意減緩行車速度及行車安全，施工中造成不便之處，敬請見諒。
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